LED作为路灯的光源,它和传统光源相比较拥有寿数长、抗震性能好、亮度可调、光通量丢失小、发光指向性、对环境没有危害等很多优点。现在在欧美国家已经代替高压钠灯或金属卤化物灯等传统路灯,国内一二线城市也已很多投入使用。
咱们都知道,LED路灯首要用于室外环境,要长年经受风吹雨淋、雷鸣电闪的恶劣环境,外界气温最高时可达50℃,而最低时也有或许达到-40℃。 在发光元器件上,LED自身特性现已达到的非常好的节能效果,但电源节能却一直被各大厂商忽略。所以节能电源毋庸置疑的将会是今后路灯电源最重要的部件。咱们自06年开端就现已着手研制LED高可靠性电源,如今已推出十多个系列近百款两级驱动的阻隔大功率LED路灯电源产品,其中恒压源产品60余款、恒流产品40余款。且可按照客户需求定制。为了减少路灯生产商本钱压力。近日研制团队经过长时间技能攻关和测验,在两级驱动计划的基础上正式推出全系单路、多路(最多20路)输出恒压、恒流一体式阻隔防水LED路灯电源模块产品,体积坚持不变,并已完成量产。
LED路灯装置在户外,雷击是一个非常大的要挟。雷击首要有直击雷、传导雷、感应雷和开关过电压四种类型,对电源设备影响最大的就是感应雷,有或许发生高达5000KV甚至更高的电压,具有极大的破坏力。针对这些问题,采取了以下办法合作路灯生产厂家完善产品,确保不被雷击。首先是路灯外部防雷与内部防雷相结合,在路灯装置方位设置下引线和简略的地网,这些体系构成外部防雷体系。该体系可防止路灯因雷击引起火灾及人身安全事故。内部防雷体系是指电源内部经过接地、设置电压保护等方式对路灯进行保护。该体系可防止雷电和其他形式的过电压侵入设备,造成设备毁坏、这是外部防雷体系无法确保的。这两者之间是相辅相成的,互为补充。内部防雷体系在很多器件上例如外壳、进出保护区的电缆、金属管道等都要衔接外部防雷体系或者设置过压保护器,并进行等电位衔接。现在中电华星LED路灯电源现现已过8000KV涌浪电压测验。
LED光源属于半导体光源,它自身的发光特性决议其故障率适当低,衔接部分的故障率也适当低,led内置驱动电源质量的好坏直接决议了整个路灯的寿数,所以电源就成为了LED路灯工业当中最中心的部分。 现在,国内生产LED电源的企业不胜枚举,但由于技能实力、本钱控制等方面的原因经常出现质量问题。而路灯一旦装上,替换、维修都非产困难,需求很多的人力物力。因而那些质量缺少保证的路灯厂家,仅后期保护都叫苦不堪。
评定电源品质的好坏有很多,但电源组件才是高可靠性的条件。现在电源的要害元器件依然是一些被迫元器件和功率元件,例如电容、电感等,而这些元器件质量最好的仍然是美、日系厂商的产品,台系及国产的产品在耐久性、抗干扰、环境适应度、质量等方面仍是有差距的。
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